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Par vincent le jeudi 11 août 2016
Portant sur la réalisation de quatre nouveaux navires d’expédition, la lettre d’intention signée en mars dernier entre la compagnie française Ponant et Vard a été transformée en commande ferme. C’est ce qu’a annoncé le 11 août le constructeur norvégien, filiale du groupe italien Fincantieri.
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Par vincent le lundi 8 août 2016
C’est l’un des plus imposants yachts du monde et le plus grand accueilli jusqu’ici à La Ciotat. Le 7 août, l’Eclipse, un géant de 162.5 mètres livré en 2009 par les chantiers allemands Blohm+Voss, a été accueilli par Monaco Marine. Au programme, un arrêt technique de plusieurs semaines dont les détails demeurent confidentiels. On notera que Monaco Marine reçoit depuis plusieurs années le Sussurro, un navire rapide (46 nœuds) de 50 mètres sorti en 1998 de Feadship et appartenant au même propriétaire que l’Eclipse.
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Par vincent le lundi 8 août 2016
Six mois après avoir annoncé son projet de refaire naviguer le dernier liner américain, Crystal Cruises a décidé de jeter l’éponge. « Bien que le SS United States est structurellement sain, les défis techniques et commerciaux de sa remise en service comme navire de croisière sont insurmontables », a déclaré la compagnie à l’issue d’une étude approfondie sur la reconstruction aux standards modernes et la mise aux normes de la vieille coque, lancée en 1952 et désarmée dès 1969.
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