Marinas Yachting

Le sistership du paquebot Carnival Vista, livré au printemps par les chantiers italiens Finacantieri à la compagnie américaine CCL, sera baptisé Carnival Horizon. Alors que son aîné a été réalisé à Monfalcone, ce second navire sortira de Marghera en mars 2018.

Longs de près de 324 mètres pour une largeur de 37 mètres et une jauge de 133.500 GT, les paquebots de la classe Vista comptent 1967 cabines, soit une capacité de 4977 passagers et, avec l’équipage, plus de 6400 personnes à bord. 

Malgré les multiples signaux d’alerte et une phase favorable qui aurait sans doute pu lui permettre, pendant plusieurs mois, de remettre sous contrôle tricolore son dernier grand chantier naval civil, la France se refuse à prendre l’initiative sur le dossier STX France. L’actionnaire majoritaire du constructeur nazairien, le Coréen STX Offshore & Shipbuilding, est toujours menacé de liquidation. Gravement endetté et à court de trésorerie, il a été placé en dressement judiciaire le mois dernier et a jusqu’au 9 septembre pour présenter un plan de sauvetage à la justice coréenne.