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Par caroline le vendredi 20 mai 2016
Fish2EcoEnergy ou comment réduire de 35% la consommation de combustible des bateaux de pêche et, en même temps, les rejets de CO2. C’est l’objectif ambitieux sur lequel travaille depuis plusieurs années l’association France Pêche Durable & Responsable. Premier étage de la fusée : un programme de trois ans, qui a bénéficié d’un budget de 3.5 millions d’euros abondé par des subventions publiques et privées.
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Par caroline le vendredi 20 mai 2016
Avec 306 tonnes de puissance de traction au croc, l’ALP Striker est l’un des plus puissants remorqueurs au monde. Livré il y a quelques jours par les chantiers japonais Niigata, il est le premier d’une série de quatre AHTS (releveurs d’ancres) commandés par la compagnie néerlandaise ALP Maritime, spécialisée dans le remorquage océanique. D’une longueur de 88.9 mètres pour une largeur de 21 mètres, ces navires disposent d’un pont de 550 m2 et auront une vitesse commerciale de 13 nœuds. L’ALP Striker va être suivi, dans les mois à venir, par les ALP Defender, Sweeper et Keeper.
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Par caroline le vendredi 20 mai 2016
Le groupe français d’ingénierie pétrolière Technip et l’américain FMC Technologies ont annoncé hier leur projet de fusion. Alors que le prix du pétrole continue toujours à plomber les investissements dans le secteur, les deux sociétés disent vouloir, en s’associant, « réduire significativement les coûts de production et de transformation des hydrocarbures ». Les deux entreprises s’affichent comme complémentaires : Technip dominant notamment le segment des ombilicaux et FMC celui des équipements subsea.
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