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Gléhen : Un bateau pour la marine, un bac, une barge et des chalutiers

Après l’engin remonte-filets Caouanne, livré à la marine française à l’été 2015, un nouveau bateau gris a été mis à l’eau mardi 17 mai par le chantier Gléhen de Douarnenez. Il s’agit du Jules, une embarcation d’instruction à l’hélitreuillage (EIH), qui prendra en octobre la direction de Lanvéoc-Poulmic. Le Centre d’entraînement à la survie et au sauvetage de l’Aéronautique navale (CESSAN) ainsi que l’École de spécialisation sur hélicoptère embarqué (ESHE) l’attendent pour leurs entraînements.

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Evergreen reprend ses escales directes à Fos

Evergreen, qui n’avait pas fréquenté Fos-sur-Mer depuis 9 ans (avec l’escale de l’Ever Unisson en mai 2007), est de retour. L’Ever Living, un porte-conteneurs de 335 mètres de long, 46 mètres de large et 8480 EVP, mis en service en 2013, est arrivé au terminal Seayard le 10 mai, marquant la reprise des escales directes de l’armement taïwanais dans le port français.

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BPN lance une présentation interactive de ses places portuaires

Après les bateaux que l’on pouvait visiter de fond en comble, le cluster Bretagne Pôle Naval propose une visite interactive des sept ports sur lesquels travaillent ses 162 adhérents. Grâce à un procédé de photos à 360 degrés et d’images dynamiques, il est désormais possible de visualiser à la fois les moyens de manutention, les quais ainsi que l’ensemble des localisations des entreprises adhérentes à BPN. Un bel outil, disponible en français et en anglais, qui permet de donner un point de vue complet et didactique des possibilités de la navale bretonne.

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