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A2V vend son premier navire de transport rapide à Peschaud

Un joli succès après deux années de recherche et d’essais. La société rochelaise A2V, qui a développé un concept novateur de navire rapide à portance aérodynamique, vient de vendre son premier bateau à la société Péchaud. Cette dernière, fondée en 1956 par Philippe Peschaud, est spécialisée dans la logistique de soutien aux champs pétroliers en mer et à terre. Après le prototype, c’est donc une vedette de transport de personnel destiné au marché afriicain qui va inaugurer ce nouveau type de carène.

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A la découverte de l’AIDAprima

Avec ses lignes très modernes et son étrave droite, légèrement inversée même, il symbolise une nouvelle génération de paquebots. L’AIDAprima, qui sera officiellement baptisé à Hambourg samedi 7 mai, a fait sa première escale au Havre hier. L’occasion de découvrir ce navire très original, dont la visite inaugurale a été célébrée comme il se doit par une cérémonie, le commandant Detlef Harms recevant à bord de son navire les acteurs locaux impliqués dans le développement de la croisière.

 

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Vard réoriente sa stratégie pour affronter la crise de l’offshore

C’est une stratégie à l’horizon 2020 qui a été présentée aux actionnaires de Vard, la filiale norvégienne du groupe italien Fincantieri. Victime, comme tous les autres chantiers de la région, du très fort ralentissement du marché offshore, Vard doit faire le dos rond pour laisser passer la tempête. En 2015, seuls 6 navires lui ont été commandés (15 en 2014), pour un montant  de 3.5 milliards de couronnes (380 millions d’euros) contre 9.45 (1.02 milliards d’euros) l’année précédente.

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