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Par vincent le vendredi 29 avril 2016
Le chantier ACCF de Pont L’Abbé, dans le Finistère, a livré le 22 avril une nouvelle vedette à la station de pilotage de Bordeaux. Longue de 17 mètres, la Rumba dispose de deux moteurs Caterpillar C18 phase III de 375 kW chacun, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse de croisière de 24 nœuds. « Cette réalisation des chantiers ACCF, en résine infusée d’un seul tenant est une première pour un navire de cette taille. Grâce à cette technique de construction le devis de poids de l’architecte Didier Marchand du cabinet Pantocarène a pu être respecté au kilogramme près.
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Par vincent le vendredi 29 avril 2016
Exploité depuis l’Australie par la compagnie américaine Carnival Cruise Line, le paquebot Carnival Legend, qui navigue dans le Pacifique sud depuis quelques semaines, a fait escale mercredi 27 avril au port de Papeete, en Polynésie française. Le navire a passé la journée à Tahiti avant de reprendre le fil de sa croisière. Il sera de retour aux Etats-Unis le mois prochain pour débuter sa saison estivale vers l’Alaska au départ de Vancouver et Seattle.
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Par vincent le vendredi 29 avril 2016
Deuxième d’une série de trois remorqueurs commandés par la marine néerlandaise à Damen, le Waddenzee est arrivé à Brest mercredi 27 avril pour une opération de soutage. Le navire a quitté le 9 avril chantier roumain de Galati, où il a été construit, et doit mettre le cap ce vendredi vers la base navale de Den Helder, aux Pays-Bas.
Du type ASG Tug 2810 Hybrid, le Waddenzee mesure 28.7 mètres de long et affiche une capacité de traction de 60 tonnes. Il peut atteindre la vitesse de 13.4 nœuds, avec une propulsion pouvant être diesel-électrique ou tout électrique (sur batteries).
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vendredi 29 avril 2016
© Marinas-Yachting.
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