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L’Argentine gagne du terrain aux Malouines

C’est un nouvel épisode dans les relations toujours tendues entre le Royaume-Uni et l’Argentine au sujet des Malouines. En début de semaine, le gouvernement argentin a annoncé, avant sa sortie officielle, la décision de la Commission des Nations Unies des limites du plateau continental qui valide ses demandes d’extension déposées en 2009.

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Figaro 3 : Le VPLP à foils tient la corde

L’assemblée générale extraordinaire de la classe Figaro Bénéteau s’est tenue ce mardi arès-midi à Concarneau pour sélectionner le cabinet d’architecte qui dessinera le prochain Figaro Bénéteau 3. Trois cabinets ( Finot-Conq avec Samuel Manuard, VPLP, et Mer Forte avec Michel Desjoyeaux) étaient en compétition avec des projets très différents et c’est le monotype dessiné par le cabinet VLPL qui a été retenu avec un bateau à foils. Cette décision des adhérents doit maintenant être entérinée par le comité de pilotage qui se réunit jeudi prochain.

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PRINCIPIA et AMOG : L’alliance de deux sociétés d’ingénierie navale et offshore

Dans le cadre de ses projets de développement en Australie, DCNS a encouragé le rapprochement stratégique de deux acteurs de l’ingénierie navale et offshore : Le Français PRINCIPIA SAS, implanté à La Ciotat et Nantes, et l’Australien AMOG, basé à Melbourne.

Dans cette phase de rapprochement, de nombreuses complémentarités sont apparues entre les deux sociétés en termes de compétences, notamment dans le domaine de l’ingénierie et de l’innovation.

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