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Par vincent le vendredi 11 mars 2016
En provenance de Gibraltar, le Luna LS est arrivé le 22 février à La Seyne-sur-Mer, où il se trouve toujours. Construit par le chantier Lloyd Werft de Bremerhaven, en Allemagne, ce superbe yacht a été mis en service en 2010 et a bénéficié en début d’année d’une importante rénovation.
Long de 115 mètres pour une largeur de 20 mètres, le Luna LS est doté de six moteurs diesels MTU et deux pods, sa vitesse maximale dépassant 22 nœuds. Ce navire, armé par 49 membres d’équipage, peut accueillir 18 passagers grâce à ses 9 luxueuses cabines.
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Par vincent le vendredi 11 mars 2016
Le ministère norvégien de la Défense prévoit d’achever d’ici l’été la phase de définition du projet de nouveaux sous-marins dont le royaume souhaite s’équiper. Un programme pour lequel Oslo a prévu de collaborer avec un industriel étranger, la Norvège étant certes un grand pays de construction navale, mais n’a pas d’expérience dans le domaine des sous-marins.
Les Allemands nommément cités
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Par caroline le vendredi 11 mars 2016
Le Rowing E. Tender a été imaginé par Olivier Gouraud, ancien entraîneur d’aviron, pour pouvoir accompagner les rameurs lors de leurs entraînements et courses. Pour cet usage très spécifique, il a choisi, avec l’aide de l’architecte naval Philippe Roulin, la propulsion électrique, tant pour le silence que pour la diminution des remous qu’elle offre. Long de 6.5 m et large de 2.4 m, le Rowing E. Tender peut accueillir 10 personnes sur sa plateforme, croiser 1h20 à 30km/h et 11 heures à 6 km/h.
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