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Par vincent le vendredi 19 février 2016
L’ultime F/A-18C Hornet de la base aéronavale de Lemoore, sur la côte Est des Etats-Unis, a effectué son dernier vol le 17 février. L’appareil appartenait à l’escadron VFA 113, qui avait été le premier de l’US Navy à recevoir cet avion, en 1983. Le Hornet avait alors succédé à l’A-7E Corsair II. Aujourd’hui, c’est le F/A-18 E/F Super Hornet, opérationnel depuis 1999, qui succède à son aîné après avoir relevé le F-14 Tomcat. Les 16 escadrons de combat de la base de Leemore en sont désormais équipés, achevant ainsi la transition pour la flotte du Pacifique.
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Par vincent le vendredi 19 février 2016
Parti du port chilien de Punta Arenas le 20 janvier, le semi-submersible chinois Kang Sheng Kou, qui transporte Le Boréal sur son pont, est arrivé hier soir à Gênes, en Italie. C’est là que Fincantieri, dont le site d’Ancône a livré le navire à Ponant en 2010, va assurer sa remise en état. Les travaux dureront 12 semaines et se dérouleront dans un drydock spécialement loué par Fincantieri pour mener des travaux de maintenance et de réparation navale.
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Par vincent le vendredi 19 février 2016
Le vieux paquebot Ocean Gala, qui cessé son exploitation commerciale au profit de Thomson Cruises en octobre dernier, devrait servir d’hôtel flottant pour loger quelques 1800 migrants en Suède. L’agence nationale de la migration de ce pays a confirmé sa volonté d’affréter le navire afin de répondre au manque d’hébergements disponibles pour accueillir les demandeurs d’asile le temps que leur dossier soit étudié par les autorités.
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vendredi 19 février 2016
© Marinas-Yachting.
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