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Par vincent le mercredi 10 février 2016
Après une avarie sur son système propulsif en Manche, le chimiquier Atlantis Armona est arrivé hier, à la mi-journée, au port du Havre, où il s’est amarré quai de Bougainville. En provenance d’Anvers et à destination du port normand, le navire de 93 mètres de long et 3500 tonnes de port en lourd avait signalé la veille (vers 14h30) au CROSS de Jobourg qu’il rencontrait un problème sur son réducteur. Vide de cargaison, il se trouvait alors au mouillage à 7 milles au nord du cap de La Hève.
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Par vincent le mercredi 10 février 2016
Alors que les ports antillais espèrent bénéficier à plein de l’agrandissement du canal de Panama, qui ouvrira au printemps, Pointe-à-Pitre a accueilli le lundi 8 février le CMA CGM Pointe Marin, premier des quatre nouveaux porte-conteneurs déployés par CMA CGM sur sa ligne historique entre l’Europe du nord et les Antilles. Remplaçant les anciens « Forts », qui assuraient jusqu’ici ce service, ces unités affrétées sont plus grandes, permettant d’anticiper la hausse du trafic à partir des hubs caribéens et la croissance des économies locales.
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Par Skipper le mercredi 10 février 2016
450 personnels du pont et des machines de la Brittany Ferries étaient appelés à voter, à bulletins secrets, ces deux dernières semaines. Organisée par la CFDT, suite à l’appel d’un collectif de salariés, la consultation portait sur la validation, ou non, de l’accord sur le temps de travail. Effectué hier après-midi, le dépouillement a donné 80,43 % des votants favorables à cet accord. « C’est un résultat massif », commentait hier soir Jean-Pascal Richard, de la CFDT et leader du mouvement « Ensemble notre avenir ».
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