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Après une avarie sur son système propulsif en Manche, le chimiquier Atlantis Armona est arrivé hier, à la mi-journée, au port du Havre, où il s’est amarré quai de Bougainville. En provenance d’Anvers et à destination du port normand, le navire de 93 mètres de long et 3500 tonnes de port en lourd avait signalé la veille (vers 14h30) au CROSS de Jobourg qu’il rencontrait un problème sur son réducteur. Vide de cargaison, il se trouvait alors au mouillage à 7 milles au nord du cap de La Hève. […] Alors que les ports antillais espèrent bénéficier à plein de l’agrandissement du canal de Panama, qui ouvrira au printemps, Pointe-à-Pitre a accueilli le lundi 8 février le CMA CGM Pointe Marin, premier des quatre nouveaux porte-conteneurs déployés par CMA CGM sur sa ligne historique entre l’Europe du nord et les Antilles. Remplaçant les anciens « Forts », qui assuraient jusqu’ici ce service, ces unités affrétées sont plus grandes, permettant d’anticiper la hausse du trafic à partir des hubs caribéens et la croissance des économies locales. […] Le chantier finlandais Meyer Turku doit procéder, ce mardi 9 février, à la mise sur cale du futur Megastar, le premier ferry de la compagnie estonienne Tallink doté d’une propulsion au gaz naturel liquéfié. Alors que la première tôle du navire a été découpée le 4 août dernier, sa livraison est prévue début 2017. 2850 passagers et 2000 mètres linéaires de garages […] |
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mercredi 10 février 2016
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