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Par vincent le mardi 9 février 2016
Le second navire de croisière fluviale construit à Saint-Nazaire pour le compte de l’armateur alsacien CroisiEurope est prêt à partir pour l’Allemagne afin d’être exploité sur le fleuve dont il porte le nom. Initialement, l’Elbe Princesse devait quitter l’estuaire de la Loire hier, sur le pont d’un cargo. Mais le navire chargé de le convoyer jusqu’à Hambourg est bloqué à Vigo, en Espagne, en raison de la tempête sévissant sur le golfe de Gascogne.
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Par caroline le mardi 9 février 2016
Pas moins de 12 navires et un avion sont mobilisés sur l’opération de déséchouement du CSCL Indian Ocean, porte-conteneurs de 19.000 EVP, échoué dans l’Elbe depuis jeudi dernier.
Le navire de 400 mètres de long affiche un tirant d’eau de 11 mètres. Les sauveteurs l’ont soulagé de 6500 tonnes (dont 4000 tonnes d’eau de ballast et 2000 tonnes de fuel de propulsion) alors que des dragues ont extrait 45.000 m3 de sédiments autour du bateau. Ces mesures vont permettre d’effectuer une nouvelle tentative de remorquage.
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Par vincent le mardi 9 février 2016
Le chantier finlandais Meyer Turku doit procéder, ce mardi 9 février, à la mise sur cale du futur Megastar, le premier ferry de la compagnie estonienne Tallink doté d’une propulsion au gaz naturel liquéfié. Alors que la première tôle du navire a été découpée le 4 août dernier, sa livraison est prévue début 2017.
2850 passagers et 2000 mètres linéaires de garages
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