Marinas Yachting

Le Pierre R. Graham de la station SNSM du Croisic a ramené, le 5 février, un canot de sauvetage du roulier Modern Express. L’embarcation avait été repérée par un chalutier de Noirmoutier alors qu’elle dérivait au large de Belle-Ile. Le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) d’Etel avait alors missionné les sauveteurs en mer pour récupérer le canot et faire cesser le danger qu’il représentait pour la navigation.

Le chantier Navantia de Cadix a mené à bien un nouvel arrêt technique de paquebot, un nouveau segment d’activité sur lequel l’industriel espagnol continue de se développer. Cette fois, c’est l’AIDAcara, de la compagnie allemande AIDA Cruises, filiale de Costa Croisières, qui est passé 10 jours en cale sèche à Cadix. Le navire a quitté le chantier samedi 6 février pour reprendre son service commercial.

Construit en Finlande et entré en service en 1996, l’AIDAcara mesure193 mètres de long et affiche une jauge de 38.000 GT. Il peut embarquer 1186 passagers et 360 membres d’équipage.