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Par vincent le vendredi 5 février 2016
2016 est une année charnière pour la rénovation des avions de patrouille maritime Atlantique 2 de l’aéronautique navale française. Notifié en octobre 2013 par la Direction Générale de l’Armement, le programme voit sa phase de développement avancer et a connu son premier vol d’essais le 29 janvier. Il s’agit du début d’une campagne de six mois destinée à valider les performances du nouveau radar Searchmaster de Thales.
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Par caroline le vendredi 5 février 2016
L’Asphalt Splendor vient de sortir des chantiers chinois Avic Dingheng. Il s’agit du plus grand bitumier du monde. Appartenant à l’armement américain Saergeant Marine, le navire mesure 180 mètres de long et peut transporter 35.666 m3 de bitume liquide chauffé à 170 degrés dans 16 citernes indépendantes. Un sistership devrait le rejoindre. C’est le Bureau Veritas qui classe cette nouvelle unité, construite sur la base d’un design original développé par l’institut chinois SDARI.
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Par caroline le vendredi 5 février 2016
Trois mois après son raccordement au réseau électrique ouessantin, que produit réellement l’hydrolienne de Sabella immergée entre Molène et Ouessant ? Elle tourne normalement mais injecte une puissance volontairement limitée.
Entre le 5 novembre et le tout début du mois de janvier, l’hydrolienne de Sabella, posée au fond du Fromveur, entre les îles Molène et Ouessant, a dépassé le cap des 50 MWh de production cumulée. Un cap symbolique encore bien loin du potentiel annoncé par le fabricant.
Montée en puissance
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