Marinas Yachting

Le Super Servant 4 est depuis le 19 janvier au Havre afin d’embarquer l’ex-Viking Pride, qui vient d’être rebaptisé Bijou du Rhône et bat désormais pavillon suisse. En provenance de Flessingue, aux Pays-Bas, le navire semi-submersible de l’armement Dockwise s’est amarré au quai d’Osaka, non loin du porte-conteneurs géant MSC Oscar, brièvement désarmé dans le port normand.

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Le Super Servant 4 arrivant au Havre @ FABIEN MONTREUIL

Le Super Servant 4 @ FABIEN MONTREUIL

Le Bijou du Rhône @ FABIEN MONTREUIL

Le Bijou du Rhône @ FABIEN MONTREUIL

L’annonce n’a pas encore fait grand bruit en France. Elle pourrait cependant avoir des conséquences importantes sur l’économie portuaire. Dans une décision rendue hier, la direction générale de la concurrence de la Commission européenne vient de « proposer » à la France et à la Belgique  « d’aligner leur régime d’imposition des ports sur les règles en matière d’aides d’Etat ». Parallèlement, la Commission a « exigé » des Pays-Bas qu’ils suppriment l’avantage fiscal qui s’appliquent à leurs six ports.