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Par vincent le vendredi 22 janvier 2016
Suite aux discussions initiées au début de l’été avec les organisations syndicales, deux des quatre volets de l’Accord global de performance initié par la direction de DCNS ont été validés. Après avoir obtenu des avancées et garanties sur certains points lors des négociations, la CFDT, l’UNSA et la CFE-CGC ont signé le 12 janvier l’accord relatif au « plan d’adaptation de l’emploi » et celui consacré au « soutien de la performance et de la compétitivité ». La CGT, qui s’oppose au projet, a refusé de parapher les deux textes.
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Par caroline le vendredi 22 janvier 2016
L’ex-SNCM a un nouveau nom commercial. La compagnie, reprise par Patrick Rocca fin novembre, s’appelle désormais Maritima Ferries : « Un nom qui dit immédiatement la vocation de l’entreprise: transporter sur les mers des passagers et des marchandises », selon la nouvelle direction. La flotte sera progressivement passée aux couleurs de la nouvelle marque. Le ferry Méditerranée, actuellement en cale sèche chez Chantier Naval de Marseille, changera probablement de livrée au cours de cet arrêt technique.
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Par caroline le vendredi 22 janvier 2016
Les images sont impressionnantes. Un peu moins de quatre ans après son naufrage survenu le 5 décembre 2012, l’épave du roulier Baltic Ace a été entièrement relevée du chenal de Rotterdam où elle se trouvait. Le Baltic Ace avait coulé à 65 km du port néerlandais par 11 mètres de fond, après une violente collision avec le porte-conteneurs chypriote Corvus J. Construit en 2007, le Baltic Ace était affrété par UECC pour transporter des véhicules entre Zeebrugge et Kotka, en Finlande.
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