Marinas Yachting

La compagnie koweiti UASC a mis en place un nouveau chargement record. 18.601 EVP ont effet transité entre Port Kelang, en Malaisie et le terminal London Gateway, au Royaume-Uni à bord de son navire Al Muraykh. Ce dernier, d’une longueur de 400 mètres, a été livré à UASC en août dernier par le chantier Hyundai Samho Heavy Industries. Arrivé le 1er janvier à Londres, l’Al-Muraykh y a déchargé 3800 boîtes avant de repartir vers le terminal Maasvlakte de Rotterdam.

Alors que le chantier Mitsubishi Heavy Industries n’a toujours pas livré l’AIDAprima, qui va accuser 10 mois de retard, son sistership, prévu initialement pour entrer en flotte en mars 2016, ne sera finalement pas opérationnel avant l’année prochaine. C’est ce qu’a annoncé Carnival Corporation, maison-mère de la compagnie allemande AIDA Cruises (via sa filiale italienne Costa). Le groupe américain a, en effet, confirmé hier qu’il ne prendrait livraison en 2016 que de quatre navires : l’AIDAprima, le Carnival Vista, le Koningsdam et le Seabourn Encore.