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BMS : nouvel acteur de la construction navale

2015 : Création de BMS – Briag Merlet Ship design

Après avoir exercé comme architecte naval dans plusieurs entreprises, tant en France qu’à l’étranger, je lance aujourd’hui BMS. C’est le fruit d’un parcours académique et professionnel marqué du signe de la polyvalence.

À la suite d’études d’ingénieur spécialisé en hydrodynamique à l’Ecole Centrale Nantes, j’ai souhaité compléter ma formation par le DPEA d’architecture navale de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Nantes. Ce double cursus m’a permis d’acquérir une approche conciliant […]

Archi Delion reste multi-secteurs et vise des bateaux plus grands

Le bureau d’architecture navale fondé par Pierre Delion il y a une dizaine d’années connait un succès croissant. 2015 a été très active avec les études des nouvelles vedettes de liaison (VLI) de la Marine nationale, dont la tête de série, construite par Socarenam, a réalisé avec succès ses essais avant de rejoindre Brest. Destiné à assurer le transfert de personnel vers les bâtiments au mouillage, ce bateau à coque aluminium et cabine en composite de 14.9 mètres doit être suivi par une vingtaine de sisterships.

 

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Navantia achève la fondation de sa première sous-station électrique

Le chantier espagnol Navantia de Puerto Real, dans la baie de Cadix, a achevé le 18 décembre l’assemblage de la fondation qui supportera la sous-station électrique du champ éolien offshore Vikinger, en Allemagne. L’imposante structure métallique de type jacket, qui dispose de 8 pieds, pèse quelques 2400 tonnes.

 

La future sous-station électrique (© IBERDROLA)

 

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