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MAN va fournir la propulsion du nouveau catamaran rapide de Mols Linien

Incat, the Australian shipyard, has awarded MAN Diesel & Turbo the contract to supply the engines for the ‘KatExpress 3’, a high-speed ferry newbuilding. In total, 4 × 20V28/33D STC engines, each delivering 9,100kW, will drive the four waterjets that will power the 109-m, wave-piercing catamaran for Mols- Linien, the Danish ferry operator.

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« D’un pôle à l’autre » : Une exposition sur Tara à Lorient

Vincent Hilaire a eu la chance de vivre déjà trois missions à bord de Tara, dont deux aux deux pôles. Marin expérimenté, il a embarqué en tant que correspondant d’expédition. Une fois tout là-haut, pour « Tara Artic » pendant l’hiver polaire 2007-2008 : quatre mois d’obscurité totale, deux autres de pénombre un peu moins dense… L’autre fois à l’extrême Sud, lors de l’expédition « Tara Oceans », pendant l’été austral 2010-2011, sous un jour permanent.

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STX France : Un nouveau plan de progrès pour préparer l’avenir

Le chantier de Saint-Nazaire va lancer Smart Yard 2020, un nouveau plan de progrès quinquennal. Horizon 2015, initié en 2010 et doublé de l’accord de compétitivité signé avec les organisations syndicales l’année dernière, a permis à STX France de revenir dans les mêmes niveaux de prix que ses concurrents. Cette fois, il s’agit d’amplifier de manière spectaculaire la modernisation de l’outil industriel du chantier nazairien et accroitre ses performances. Cet ambitieux programme a été dévoilé hier aux salariés de l’entreprise.

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