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Par vincent le mercredi 25 novembre 2015
Moins de trois ans après ses débuts, le premier paquebot exploité sur le marché chinois par une compagnie locale a cessé son activité le 17 novembre. Exploité depuis janvier 2013 par la compagnie HNA Cruises, filiale du groupe chinois Haina Airlines fondé en 1993, l’Henna est désormais en attente dans le port de Shanghai. Accumulant les pertes, avec dès 2013 une brève saisie de l’Henna en Corée du sud sur demande d’un créancier, HNA a décidé de jeter l’éponge face au développement considérable des capacités des grands armateurs occidentaux sur le marché chinois.
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Par caroline le mercredi 25 novembre 2015
François Marendet, directeur général de l’Ecole Nationale Supérieure Maritime depuis décembre 2012, va quitter son poste le 30 novembre, à l’issue de son mandat de trois ans. Il l’a annoncé, hier, dans une note envoyée à l’ensemble des personnels et élèves de l’ENSM.
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Par caroline le mardi 24 novembre 2015
Le port de Dunkerque poursuit le maillage fluvial de son hinterland direct. Depuis la mi-novembre la société CONTARGO opère une navette uviale conteneurisée entre le Terminal des Flandres
(TdF) de Dunkerque et les ports intérieurs de Valenciennes. Jusqu’à présent, les nombreux chargeurs de la Métropole valenciennoise, dont le marché conteneurisé est estimé à environ 100 000 EVP, ne disposaient pas de l’outil indispensable au développement d’une logistique massifée et durable via le port de Dunkerque.
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mercredi 25 novembre 2015
© Marinas-Yachting.
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