Marinas Yachting

C’est officiel. Le nouveau porte-conteneurs de CMA CGM, le plus grand armé jusqu’ici sous pavillon français, sera inauguré au Havre le 6 octobre, lors de son escale inaugurale. Un évènement placé sous le haut patronage de François Hollande, qui avait on s’en souvient présidé le baptême du CMA CGM Jules Verne à Marseille en juin 2013. Pour l’heure, la venue du chef de l’Etat pour l’inauguration du nouveau fleuron de CMA CGM n’est pas confirmée. Même si cette hypothèse est évoquée sur les quais havrais, tout dépendra évidemment de l’agenda présidentiel.

La compagnie espagnole compte faire construire les plus grands ferries d’Europe dotés d’une propulsion duale, fonctionnant aussi bien au gaz naturel liquéfié qu’au diesel. Dans cette perspective, Balearia a annoncé le 4 septembre la signature d’une lettre d’intention avec le chantier basque La Naval de Sestao. Cet accord doit, selon l’armement ibérique, déboucher dans les deux mois sur une commande ferme de deux navires, dont le coût global atteint 350 millions d’euros. La construction de la tête de série doit débuter l’an prochain en vue d’une livraison au premier trimestre 2018.