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Bilan 2014 du CROSS Méditerranée

La préfecture maritime de la Méditerranée publie sur son site Internet le bilan annuel du CROSS (centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage) Méditerranée. Ce bilan fait ressortir une activité très soutenue avec de nombreux chiffres sur les opérations de recherche et de sauvetage ainsi que sur la mission de surveillance de la navigation qui incombe au CROSS. Il invite surtout à réfléchir sur les grands principes de la prévention des accidents en mer rappelés notamment à l’occasion des campagnes de sécurité qui précèdent la saison estivale.

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Brittany Ferries : Grogne sur le Normandie

Le « personnel pont » du Normandie, un des navires de la Brittany Ferries effectuant la liaison entre Ouistreham, près de Caen (14), et Portsmouth dans le sud de l’Angleterre, viennent d’observer, les jours derniers, deux mouvements de grève. Le trafic fret s’étant intensifié depuis le début de l’année, les marins dénoncent des conditions de travail difficiles et réclament notamment de toucher une prime de pénibilité équivalente à celle qu’ils touchaient avant 2013, avant le plan d’économies décidé par la compagnie, plan qui avait également conduit a des réductions de personnel.

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Brittany Ferries n’a pas l’intention de reprendre la ligne Montoir-Gijón

Contrairement à ce que laissent entendre la presse espagnole et l’autorité portuaire de Gijón, l’armateur français n’a pas l’intention de reprendre la ligne Montoir-Gijón, suspendue en septembre dernier par LD Lines. « Il n’y a pas de projet en ce sens car cette ligne n’est pas rentable, même avec de fortes subventions, comme l’expérience de LD Lines l’a prouvé », explique-t-on ce jeudi après-midi au siège de Brittany Ferries. Le démenti de la direction est donc clair, net et précis. 

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