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Exmar travaille sur un méthanier propulsé à l’ammoniac

La compagnie belge Exmar travaille sur des méthaniers MGC (Medium Gas Carrier) d’une capacité de 40.000 m3 utilisant de l’ammoniac comme carburant. Mercredi, la société de classification britannique Lloyds Register a annoncé qu’elle avait donné une approbation de principe à Exmar pour le design de ce navire étudié par le chantier naval chinois Jiangnan Shipyard, tandis que le Finlandais Wärtsilä Gas Solutions contribue en fournissant le système d’alimentation en ammoniac.

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L’ancien Bleu de France va poursuivre sa carrière sur le marché russophone

Remplacé l’an dernier par le nouveau Spirit of Adventure au sein de la compagnie britannique Saga Cruises, l’ex-paquebot Saga Sapphire a été racheté par le voyagiste turc Anex Tour. Ce dernier a créé une nouvelle compagnie de croisière,… […]

Le Grand Voilier École souhaite s’installer sur le trois-mâts Le Français

Après neuf années de recherche de fonds pour construire le Grand Voilier École, l’association GVE envisage de démarrer son activité sur un navire existant : Le Français, arrivé à Saint-Malo en 2018.

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