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Par Skipper le mercredi 3 mars 2021
Jean-Claude Charlo, directeur général de DFDS France, l’avait confirmé lors d’un entretien avec Mer et Marine en février. Le futur Côte d’Opale, actuellement en finition au chantier AVIC Weihai en Chine, rejoindra Calais sans retard et devrait commencer ses rotations sur le détroit du Pas-de-Calais cet été. Le Côte d’Opale fait partie des ferries de la série E-Flexer commandés à AVIC par l’armement suédois Stena pour ses propres besoins et ceux d’autres compagnies européennes.
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Par Skipper le mercredi 3 mars 2021 Le groupe italien Grimaldi a commandé six nouveaux navires porte-conteneurs rouliers à la fin du mois dernier, en Corée du Sud, auprès des chantiers Hyundai Mipo, d’Ulsan. Dans le cadre de ce contrat à plus de 500 millions de dollars (4… […]
Par Skipper le mercredi 3 mars 2021
Renommé Bernees, l’ex-Emilio Bianchi a débuté mi-février ses essais en mer après des travaux d’adaptation menés par le chantier Fincantieri de Muggiano, dans la baie de la Spezia. Il s’agit de la seconde frégate multi-missions vendue par l’Italie à l’Egypte. Ces deux bâtiments sont les neuvième et dixième du volet italien du programme FREMM. Initialement destinés à la Marina militare, ils ont été cédés à la flotte égyptienne avant leur livraison.
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