Wärtsilä va motoriser le nouveau brise-glace commandé par le ministère finlandais des Transports au chantier Arctech d’Helsinki avec une propulsion duale gaz naturel liquéfié/fuel. Le motoriste finlandais va fournir un système propulsif impressionnant avec un moteur 8 cylindres 20DF, deux de 9 cylindres 34 DF et deux de 12 cylindres 34 DF. D’un coût de 123 millions d’euros, le nouveau brise-glace sera livré à l’hiver 2016.
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