Alors que les choses se précipitent chez les « réels » avec l’arrivée de Jean-Pierre Dick, l’abandon de Javier Sansó et les problèmes de Tanguy de Lamotte, les arrivées se poursuivent … […]
|
||||||
|
« Il faut faire attention au matériel. C’est du vent fort, on va avoir 40 nœuds donc il faut être prudent. Je reste concentré sur ma navigation. Je suis content d’arriver mais il faut faire le dernier trajet. C’est assez abstrait. J’ai entendu des bribes d’information, mais je vais me laisser surprendre. Ce qui serait bien ce serait de pouvoir embouquer le chenal tout de suite. J’espère arriver avant 16 heures demain après-midi. Je n’ai pas beaucoup dormi cette nuit parce que les conditions n’étaient pas faciles mais ça va j’ai la pêche. Il commence à y avoir un peu de mer, mais pour l’instant ça va. A mesure qu’on va avancer, le flux va se renforcer et il y aura de la grosse mer. En arrivant, je vais embrasser mes filles, c’est impératif ! Après, tout manque à bord de ces bateaux là, donc tout ce qui va venir va être du bon. Un bon repas, une bonne bière avec les copains, une bise aux filles… des trucs normaux ! Un p’tit déjeuner à l’hôtel le matin, des fruits frais… » A 10h30 ce matin, Bernard se trouvait à 480,43 milles de l’arrivée par 46°4’3’’N / 13°18’10’’O. Il avançait alors à 13,49 nœuds et suivait un cap de 91°.
Bernard Stamm dans l’anticyclone des Açores par VendeeGlobeTV […]
Ronan Deshayes, le boat captain d’Initiatives-Cœur a envoyé un message pour donner des nouvelles de Tanguy de Lamotte : « Bonjour, Un petit mot pour rassurer tous ceux qui nous font le plaisir de soutenir Tanguy dans son aventure. Tanguy continue d’améliorer la situation. Après avoir mené un rude combat pour réussir à remettre la dérive dans son logement, il œuvre maintenant pour colmater les fuites. C’est pour cela que le bateau fait actuellement route au sud à petite vitesse. En effet pour pouvoir travailler plus facilement sur la zone abîmée, Tanguy navigue actuellement « à la cape » bâbord amure. Cela signifie que la voile d’avant est bordée à contre et la grand-voile choquée. De plus, il a mis la quille au maximum sur tribord permettant d’avoir la zone abimée quasiment hors de l’eau. Après les travaux sous-marins des 2 derniers jours, le voilà parti dans le composite…Multi-compétent notre Tanguyver… » […] |
|
|||||
|
Copyright © 2009-2024 ☆ Marinas Yachting.fr ☆ All Rights Reserved Pierre R. Muzas - Éditeur Digital de Contenus - Siren 424876191 Powered by WordPress & Atahualpa |
||||||
mardi 5 février 2013
© Marinas-Yachting.
Imprimer.
