Le groupe français a annoncé le 28 octobre l’affrètement long terme de quatre nouveaux pétroliers dotés d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). Livrables en 2023, ces navires ont été commandés aux chantiers chinois Guangzhou Shipyard International (GSI), pour deux d’entre eux par la compagnie Hafnia (filiale de BW Group basée à Singapour) via sa société commune avec l’armement chinois CSSC Shipping, et pour les deux autres par la compagnie norvégienne Viken Shipping.
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