Propriété de NYK et Wallenius, l’armement UECC a levé auprès du constructeur chinois Jiangnan Shipyard la première option portant sur la réalisation d’un troisième roulier hybride combinant une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié et un parc de batteries. Livrable en 2022, il sera exploité sur les liaisons à courte distance exploitées par UECC sur la façade Atlantique.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
Lire les articles de Skipper
vendredi 4 octobre 2019
© Marinas-Yachting.
Imprimer.