Le projet s’appelle ZEST, comme Zero Emission & Safe Transfer. Porté par un consortium français réunissant l’armement Louis Dreyfus Armateurs (LDA), le cabinet d’architecture Mauric, l’électricien Barillec, mais aussi le spécialiste des foils SEAir et la start-up spécialisée dans la propulsion ADV Propulse, il vise à développer un navire de transport de personnel (crew tranfer vessel – CTV) de nouvelle génération qui « tende vers le "zéro émission" », indiquent les partenaires.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
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jeudi 9 décembre 2021
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