Pour la seconde fois dans l’histoire de la croisière, un armateur va réaliser des paquebots de plus de 200.000 GT de jauge, et des navires dotés d’une propulsion au gaz naturel liquéfié. Hier, dans les salons de l’Elysée, la compagnie italo-suisse MSC Cruises et le chantier STX France de Saint-Nazaire ont signé, en présence de François Hollande, une lettre de l’intention portant sur le développement d’un nouveau type de navires présentant ces critères.
Relai courtois de l\'article . Merci vincent
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