La compagnie X-Press Feeders a commandé 16 petits porte-conteneurs à propulsion duale méthanol, livrables de fin 2023 à 2024. Ils seront construits par deux chantiers chinois : New Dayang Shipbuilding Co (8) et Ningbo Xinle Shipbuilding Group (8). Ils seront propulsés par des machines pouvant utiliser du carburant habituel, mais aussi passer à de l’éthanol vert. Ces navires seront positionnés sur des lignes entre l'Europe et le continent américain.
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mercredi 1 décembre 2021
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