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Groupe Bel de retour en France

Le monocoque de Kito de Pavant a rallié au milieu de la semaine le port de la Forêt-Fouesnant dans le Finistère après un convoyage depuis Cascais (Portugal), où il était amarré depuis sa collision avec un chalutier au mois de novembre dernier. Si le mât et la quille seront transportés par camion, la coque a rejoint la Bretagne par la mer au moteur avec deux membres de l’équipe à son bord, Hervé Giorsetti et Sylvain Raimbault.

Sorti de l’eau mercredi, Groupe Bel a intégré le chantier spécialisé CDK pour y être réparé, notamment au niveau de la coque – le bout-dehors à l’étrave avait été arraché et le franc-bord (distance verticale entre la ligne de flottaison et le pont principal) bâbord, éventré. Depuis plusieurs semaines, les experts du chantier breton fabriquent une pièce de rechange afin de greffer près de deux mètres de pont et de coque au monocoque rouge et blanc.

Fin avril, Groupe Bel reprendra ses navigations, d’abord en Atlantique puis en Méditerranée. 

Kito de Pavant, pour sa part, a d’ores et déjà lancé son nouveau projet « Made in Midi », qu’il a présenté à Montpellier le 21 février dans le but de trouver de nouveaux partenaires. Il participera par ailleurs à la Normandy Sailing Week à Deauville au mois de juin, au Tour de France à la voile du 28 juin au 28 juillet, ainsi qu’à la Med Race et à la Générali Solo dès septembre.

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Gutek 3e de la Caribbean 600

Zbigniew « Gutek » Gutkowski a pris la troisième place de la Caribbean 600 en classe CSA Overall. Le skipper d’ENERGA est le premier Polonais à monter sur le podium de cette régate du RORC (Royal Ocean Racing Club) et se félicite de sa performance en vue de sa participation à la prochaine Transat Jacques-Vabre.

« La RORC Caribbean 600 était un autre défi parmi les meilleurs bateaux et les meilleurs équipages du monde entier. Mon but était de prendre la meilleure place possible. Avec un équipage de trois personnes et un parcours aussi complexe et tactique, c’était une tâche très difficile. Nous avons effectué à trois le même travail que d’autres équipes de 20 personnes sur des bateaux similaires au nôtre. Nous avons atteint les objectifs que nous espérions et je suis très content du résultat. »

Le 28 Février, « Gutek » participera à la Heineken Regatta et tentera de battre le record en solitaire de New York – Cap Lizard en avril. Tous ces tests de début d’année font partie de la préparation du monocoque ENERGA pour la Transat Jacques-Vabre (en double, sans assistance, sans escale), l’un des événements les plus importants de la classe IMOCA Open 60, dont le départ de la 11e édition sera donné le 3 novembre prochain.

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