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Par vincent le mardi 24 juin 2014
L’inclinaison se fait de plus en plus forte, l’eau commence à lécher le cockpit, puis le recouvre complètement. A l’intérieur du bateau, les occupants, casqués et harnachés, ont durant quelques secondes la tête en bas, avec derrière les vitres une vue sous-marine. Etonnante sensation que ce chavirement provoqué, mouvement qui s’achève avec le redressement de la pilotine qui, après avoir réalisé un tour complet sur elle-même, revient dans sa position initiale.
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Par vincent le mardi 24 juin 2014
La coque du nouveau câblier d’Orange Marine, mise à l’eau le 12 mars au chantier Vard de Braila, en Roumanie, a rejoint la Norvège afin d’être achevée. Le Pierre de Fermat a été remorqué depuis les rives du Danube, aux abords de la mer Noire, jusqu’aux fjords norvégiens, en passant par la Méditerranée, l’Atlantique, la Manche et la mer du Nord. Le remorquage depuis la Roumanie a débuté le 19 avril, le convoi rejoignant Braatvaag le 13 mai.
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