Le groupe maritime français CMA CGM a pris livraison, le 29 juillet, du second des trois porte-conteneurs du type « Guyanamax » spécialement conçus pour accéder au port de Dégrad des Cannes en Guyane. Long de 190 mètres pour une largeur de 30 mètres, le CMA CGM Marseille offre une capacité de 2100 EVP, dont 530 conteneurs réfrigérés (reefer). Ce navire, qui bat pavillon britannique, sera positionné sur la ligne « North Europe French Guiana North Brazil » (NEFGUI), qui offre une liaison hebdomadaire directe entre l’Europe du Nord, la Caraïbe, la Guyane française et le Nord du Brésil.
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Le chantier Ocea des Sables d’Olonne a mis à flot, le 3 août, le sistership du KRI Rigel, livré en mars à la marine indonésienne et arrivé à Djakarta le 14 mai à l’issue d’un périple de 8300 milles. Comme son aîné du type OCEA OSV 190 SC-WB, le nouveau bâtiment océanographique réalisé par le constructeur vendéen mesure 60.1 mètres de long pour une largeur de 11.5 mètres. Lire la suite de Ocea met à flot un second bâtiment océanographique pour l’Indonésie […]  mardi 4 août 2015 Ocea met à flot un second bâtiment océanographique pour l’Indonésie. . © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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