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Affrété en avril 2015 par DFDS pour la liaison Calais-Douvres puis rendu à son armateur, Stena, suite à l’arrivée du Côte des Dunes et du Côte des Flandres (ex-Rodin et Berlioz de MyFerryLink), le Malo Seaways va poursuivre sa carrière chez Grandi Navi Veloci. La compagnie italienne a en effet affrété le navire, qui a changé de livrée au chantier Damen de Dunkerque. GNV pourrait l’exploiter cet été entre l’Italie continentale et la Sicile. […]  mardi 10 mai 2016 Dunkerque : Le Malo Seaways aux couleurs de GNV, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Il aurait pu s’appeler Boaty McBoatface. Ou Usain Bolt, It’s bloody cold here (« il fait sacrément froid ici »), Notthetitanic ou Ice Ice Baby. Il sera finalement baptisé Sir David Attenborough, du nom d’un naturaliste britannique. Le nouveau navire scientifique et polaire du National Environmental Research Council a été au centre d’un débat si typiquement britannique que cela restera sans doute dans les annales du Royaume-Uni. […] |
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