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Par caroline le mardi 7 février 2017
La compagnie maritime hambourgeoise Bernhard Schulte Management et le groupe d’ingéniérie britannique Babcock annoncent leur collaboration pour la construction d’un souteur au GNL de 7500 m3 destiné au marché de la mer Baltique. Ils ont, pour celà, développé leur propre système de connexion entre le souteur et le navire, baptisé FGSVO.
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Par vincent le mardi 7 février 2017
Présentée lors du salon Navexpo de Lorient, au printemps dernier, la toute nouvelle pilotine en composite de 14.5 mètres développée par le chantier finistérien Sibiril Technologies et l’architecte Pierre Delion vient de remporter son premier succès commercial. C’est la station de la Seine qui a été séduite par le dernier-né d’une gamme équipée d’une propulsion IPS de Volvo Penta et conçue pour pouvoir effectuer par tous les temps les missions d’une unité plus grande.
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