Mais quelle mouche a piqué le commandant du TK Bremen, le 15 décembre 2011, pour quitter le port de Lorient alors que pointait la menace de vents à plus de 130 km/h ? A-t-il subi des pressions de son armateur turc ? Aucune, si l’on en c… […]
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Mais quelle mouche a piqué le commandant du TK Bremen, le 15 décembre 2011, pour quitter le port de Lorient alors que pointait la menace de vents à plus de 130 km/h ? A-t-il subi des pressions de son armateur turc ? Aucune, si l’on en c… […] Avec la remontée du prix du baril, le secteur de l’Oil&Gas redémarre progressivement. Cela se vérifie en mer du Nord notamment, où Total E&P Denmark est engagé dans la modernisation du champ pétrolier Tyra. Ce dernier doit voir … […] |
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