Les Chantiers de l’Atlantique n’échappent pas aux soubresauts de la crise du coronavirus, qui secoue durement l’industrie de la croisière. Avec, pour commencer, un report de livraison du paquebot le plus avancé de ceux en construction à… […]
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L’Autorité du canal de Suez contre-attaque. Depuis quelques semaines, des porte-conteneurs se détournent du canal pour contourner l’Afrique. Ainsi, des navires CMA CGM, MSC ou encore Maersk ont choisi de passer par le Cap de Bonne Espérance. Une route plus longue d’environ 3500 milles, mais devenue rentable même en augmentant la vitesse alors que le pétrole est au plus bas. […] |
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mardi 5 mai 2020
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