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Le canal de Suez abaisse ses tarifs pour capter les navires contournant l’Afrique

L’Autorité du canal de Suez contre-attaque. Depuis quelques semaines, des porte-conteneurs se détournent du canal pour contourner l’Afrique. Ainsi, des navires CMA CGM, MSC ou encore Maersk ont choisi de passer par le Cap de Bonne Espérance. Une route plus longue d’environ 3500 milles, mais devenue rentable même en augmentant la vitesse alors que le pétrole est au plus bas.

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Hapag Lloyd suspend ses plans pour la construction de six porte-conteneurs géants

Hapag Lloyd a mis en suspens ses plans pour la construction de six porte-conteneurs géants, selon plusieurs médias spécialisés. Ainsi, après des propos de son CEO, Rolf Habben Jansen, allant dans ce sens dans la presse allemande, la com… […]