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Barillec va fournir la propulsion de la futur drague bordelaise au GNL

Ce sera le premier navire propulsé au GNL à sortir d’un chantier français. La drague Ostrea a été commandée par le port de Bordeaux au chantier Socarenam, en remplacement de la Maqueline. Livrable à l’été 2019, ce navire de 40 mètres de long pour 11 mètres de large mettra en œuvre un système de dragage par injection d’eau (à 2.5 Bar).