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Que devient l’ancien Corse de la SNCM ?

Par Skipper le vendredi 11 janvier 2019

L’armement iranien Karaneh Lines doit lancer cette année un service ferry dans le Golfe Persique entre le Qatar, le Koweït et le Sultanat d’Oman avec l’ancien car-ferry français de la SNCM, le Corse. Construit à Nantes en 1983 et vendu en mai 2016, le Corse a subi de profondes transformations à Salamine puis Chalkis (Grèce) pendant plusieurs mois afin de lui offrir une seconde vie. Arrivé à Doha le 22 décembre dernier sous le nom de Grand Ferry, il possède maintenant une capacité de 870 passagers et 670 voitures.

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recherche documentaire :

  1. Que devient l’ancien Corse de la SNCM ? L’armement iranien Karaneh Lines doit lancer cette année un service ferry dans le Golfe Persique entre le Qatar, le...
  2. Le ferry Carthage de CTN brièvement retenu après la collision en Corse Le ferry Carthage de la Compagnie Tunisienne de Navigation a été retenu 6 heures dans le port de Marseille,...
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  4. La SNCM devient Maritima Ferries L'ex-SNCM a un nouveau nom commercial. La compagnie, reprise par Patrick Rocca fin novembre, s'appelle désormais Maritima Ferries : «...
  5. SNCM : Le Corse attend d’être fixé sur son sort Vétéran de la flotte de la SNCM, le ferry Corse, mis en service il y a 32 ans, est...
vendredi 11 janvier 2019
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Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
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Par Skipper le vendredi 11 janvier 2019

L’armement iranien Karaneh Lines doit lancer cette année un service ferry dans le Golfe Persique entre le Qatar, le Koweït et le Sultanat d’Oman avec l’ancien car-ferry français de la SNCM, le Corse. Construit à Nantes en 1983 et vendu en mai 2016, le Corse a subi de profondes transformations à Salamine puis Chalkis (Grèce) pendant plusieurs mois afin de lui offrir une seconde vie. Arrivé à Doha le 22 décembre dernier sous le nom de Grand Ferry, il possède maintenant une capacité de 870 passagers et 670 voitures.

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