De concepts innovants, telle une barge mobile ou un plateforme à double pont d’envol, en passant par des configurations plus classiques qui tranchent néanmoins avec le design du Charles de Gaulle et dont nous vous dévoilons en exclusivité, dans cet article, une première vue… les ingénieurs français planchent depuis plus de six mois sur la succession du porte-avions de la Marine nationale, en service en 2001 et qui prendra sa retraite à la fin des années 2030.
Quatre études pour un budget de 36 millions d’euros
lundi 8 juillet 2019
© Marinas-Yachting.
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