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Conteneurs : les effets pervers de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine

Par Skipper le mardi 3 décembre 2019

Dans son analyse du marché, l’organisation internationale Bimco (Baltic International Maritime Council) constate un ralentissement de la croissance des volumes en sortie d’Asie. Dans le même temps, depuis le début de l’année, l’augmentation de la flotte se maintient. Un article d’Hervé Deiss de Ports et Corridors

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mardi 3 décembre 2019
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Mer et Marine.
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