Le navire de service offshore sera construit par les chantiers néerlandais Royal Niestern Sander. La joint venture russe des sociétés Mercury Sakhalin et Pola a commandé un navire « walk to work » (W2W) de faible tirant d’eau brise-glace. Pour la construction, Royal Niestern Sandern bénéficie de l’aide de Wagenborg Offshore qui a agi en tant qu’intermédiaire et apporté son expérience dans la navigation en eaux peu profondes avec des navires brise-glace en mer Caspienne ainsi que dans les W2W en mer du Nord.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
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jeudi 4 juin 2020
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