Le premier sistership du CMA CGM Jacques Saadé entre en flotte

Second des neuf porte-conteneurs de plus de 23.000 EVP dotés d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) commandés par CMA CGM au constructeur chinois CSSC, le CMA CGM Champs Elysées est entré en flotte fin octobre. Long de 399.9 mètres pour une largeur de 61.4 mètres (soit 24 rangées de conteneurs), il est équipé d’un moteur CMD-WinGD12x92 DF, conçu par Winterthur Gas&Diesel. Développant 63.840 kW à 80 tours/minute, il s’agit du moteur quatre temps le plus puissant au monde et le plus gros moteur dual-fuel construit jusqu’ici.