Le marché des navires de service à l’éolien offshore (SOV) est en pleine croissance et suscite les convoitises. La société d’ingénierie espagnole Marcelo Penna Engineering et le néerlandais Safeway (groupe Van Aalst), spécialisée dans les passerelles de transbordement offshore, ont ainsi développé un nouveau concept de SOV DP2, le MP625 SOV. Les deux partenaires disent avoir voulu mettre l’accent sur le confort de l’équipage, la sécurité, la fiabilité, la maniabilité, tout en réduisant les coûts.
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vendredi 6 novembre 2020
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