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La Corée du sud lance son programme de porte-aéronefs

Par Skipper le jeudi 7 janvier 2021

La marine sud-coréenne a dévoilé une première vue de son futur porte-aéronefs. Le projet LPX II a été officiellement lancé fin décembre, pour un budget d’un peu plus de 1.7 milliard de dollars. Le futur bâtiment, dont la mise en service est prévue en 2033, verra sa construction débuter à partir de 2021 aux chantiers Hyundai Heavy Industries. D’un tonnage d’environ 30.000 tonnes, il pourra accueillir des avions à décollage court et appontage vertical.

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recherche documentaire :

  1. La Corée du sud lance son programme de porte-aéronefs La marine sud-coréenne a dévoilé une première vue de son futur porte-aéronefs. Le projet LPX II a été officiellement...
  2. La Corée du sud confirme sa volonté de construire son premier porte-aéronefs Après le Japon, qui va convertir les porte-hélicoptères Izumo et Kaga pour la mise en œuvre d’avions à décollage...
  3. Corée du sud : nouveaux destroyers et LHD Le constructeur sud-coréen Hyundai Heavy Industries vient d’enregistrer une importante commande nationale portant sur le premier d’une nouvelle série...
  4. Des cuves GTT pour le nouveau méthanier de Navigare construit en Corée GTT a reçu une commande du chantier coréen Samsung Heavy Industries (SHI) portant sur la conception des cuves d'un...
  5. La Corée du sud renforce sa flotte sous-marine Après huit ans d’études et de développement, les chantiers Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering et la marine sud-coréenne ont...
jeudi 7 janvier 2021
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Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
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La Corée du sud lance son programme de porte-aéronefs

Par Skipper le jeudi 7 janvier 2021

La marine sud-coréenne a dévoilé une première vue de son futur porte-aéronefs. Le projet LPX II a été officiellement lancé fin décembre, pour un budget d’un peu plus de 1.7 milliard de dollars. Le futur bâtiment, dont la mise en service est prévue en 2033, verra sa construction débuter à partir de 2021 aux chantiers Hyundai Heavy Industries. D’un tonnage d’environ 30.000 tonnes, il pourra accueillir des avions à décollage court et appontage vertical.

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