Propulsion par le vent : le cargo Frisian Sea teste le système d’eConowind

L’armateur néerlandais espérait mettre en place le système en septembre. Il aura fallu attendre un petit peu plus. Huit mois après l’annonce par Boomsma Shipping de sa volonté d’installer le système VentiFoil d’eConowind, c’est maintenant chose faite. Le Frisian Sea, un caboteur de 118 mètres de long, 13 mètres de large et 6.477 tpl, a réalisé un premier voyage inaugural vers Vasteras, en Suède, avec le nouveau système composé de deux ailes.