Construite au chantier de Lanester, près de Lorient (alors STX) et livrée en 2011, l’ancienne barge de pose d’hydroliennes OpenHydro Triskell est toujours en attente d'être fixée sur son sort dans le port de Cherbourg. Equipé d'un puissant dispositif de levage, cet engin de 58 mètres de long pour 35 mètres de large avait été conçu pour mettre à l’eau et remonter des hydroliennes allant jusqu’à 16 mètres diamètre pour un poids de 1000 tonnes.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
Lire les articles de Skipper
vendredi 2 juillet 2021
© Marinas-Yachting.
Imprimer.