L’armateur Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) et les chantiers Shin Kurushima Dockyard, tous deux japonais, ont présenté le design d’un futur roulier alimenté à l’ammoniac. Sa conception vient de recevoir une approbation de principe de la société de classification japonaise ClassNK. KLine a expliqué qu’en attendant que l’infrastructure pour souter se développe, la compagnie va étudier plus en détail d’autres types de navires alimentés à l’ammoniac.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
Lire les articles de Skipper